剖析電纜橋架的承載能力及安裝質量缺陷

電纜橋架的承載力是由荷載決定的。電纜橋架荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。靜載是指在纜索橋上敷設的電纜類型、根數、各外徑/單位長度的重量，根據電纜列表所鋪設的不同路線而定。

動荷載是指電纜橋架安裝、維修過程中施工、維修人員的重量。對于輕索橋，不考慮動力荷載，即不允許在橋梁上設置站臺(行)，如果需要考慮車站人員，則應適當減小跨度。附加荷載是指僅在室外由冰、雪、風和電磁力形成的荷載。它與安裝地點的自然氣象條件和帶電體的性質有關。應根據設計中的各種情況進行計算。

鋼電纜塔板的選擇應考慮兩個重要指標：鋼纜塔板的承載能力應滿足小于額定均布載荷的工作均勻負荷，電纜塔板應能適應不同的環境要求，使用壽命長。目前，通常的做法是：選擇合適的材料厚度來滿足鋼索橋的承載力;選擇合適的原材料來滿足環境要求和使用壽命。為了提高索橋的承載能力，索橋板的厚度普遍增加，對環境的要求是以玻璃鑰匙或鋁合金為主要材料生產電纜橋，傳統的腐蝕環境一般以鋼材料為生產電纜橋的主要材料，鋼纜托盤采用熱鍍鋅、熱固性粉末靜態噴涂、涂裝、鍍鋅等表面處理方法。

電纜橋架安裝質量缺陷：

1.金屬電纜托盤的全長及其支撐不可靠地接地(2個位置);

2.未按規范設置伸縮縫;

3.纜索橋不固定在托架與托架之間，橋架支座不與地面跨度連接。

4.未通過防火分區實施防火封鎖。

5.鋁合金橋與鋼支架無絕緣處理，防止電化學腐蝕。

6.橋梁彎頭、三通不采用與橋梁配套的成品配件，而是在現場加工制造，加工質量不符合規范要求。

7.安裝絲杠吊架時，不按規范的要求提供抗擺動支撐;

8.鋼支架未按防腐要求施工。

9.橋面兩側隨機安裝接地跨徑接線或漏跨連接，明顯側不設置接地跨徑連接;

10.接地交叉接頭的前端和爪形墊圈的壓入順序相反。部分無爪形墊片，鍍鋅橋架接地螺栓無防松墊片。

11.天花板內的托盤和槽橋蓋板不見了;

12.橋架連接板固定螺栓螺母安裝在橋架內側。

13.連接或接入的橋梁和配電箱、機柜和鋼管沒有連接到地面。